美国非盈利机构《消费者报告》在11月29日发布的调查显示，尽管消费者正在以惊人的速度购买电动汽车，但是由于存在充电和电池方面的问题，电动汽车依然面临着可靠性较差的困扰。（来源：新浪）

　　12月1日，据法新社、路透社等多家外媒报道，美国政府当天发布关于电动汽车税收减免的拟议新规则，对何种电动汽车有资格享受税收减免待遇进行说明，并对电动汽车生产商从中国或其他竞争对手国家采购电池材料作出限制。

　　报道声称，发布的拟议指南，为加强美国供应链的安全，从2024年开始，符合减免条件的电动车辆不得包含任何由“受关注的外国实体（FEOC）”制造或组装的电池组件，并且从 2025 年开始，符合减免条件的电动车辆不得包含任何由 FEOC提取、加工或回收的关键矿物。

　　报道宣称，新规则旨在落实美国《通胀削减法案》中的相关要求。法案对FEOC的定义包括由中国、俄罗斯或伊朗等国拥有或受其管辖的所有公司。如果一家公司在上述国家注册成立，或者相关国家所有权达到25%的门槛，则该公司可能会被视为FEOC。

　　3、百援精养上榜《中国汽车后市场连锁企业TOP50》近日，中国连锁经营协会发布了《2022年中国汽车后市场连锁企业TOP50》。该结果是根据2022年中国汽车后市场连锁企业基本情况调查统计得出。成立于2016年的百援精养，以强劲实力和高标准化服务水平获此殊荣，并且在维修保养类、门店规模数中，位列第五。

　　优质的产品与服务+标准化运营+主动寻求变革，这是百援精养得到广泛的市场认可和信任的关键因素，也是此次能上榜《2022年中国汽车后市场连锁企业TOP50》，并在维修保养类排名第五的重要原因。

　　2023年11月29日，新康众与博世汽车售后合作二十周年暨深化合作备忘录签约仪式于上海法兰克福汽配展新康众展位如期举行。

　　作为新康众重要的战略合作伙伴之一，博世和新康众的合作覆盖多方面业务。在配件产品上，双方共同推出了“博世海格力家族”系列产品，获得了优异的市场反馈，其中海格力蓄电池产品，更是于今年8月达成累计售出100万只。在系统合作方面，康众积分商城&博世易加网的联名会员数量已突破两万家，为客户提供了加倍的权益体验。更有专属的博世K4服务营销方案，帮助客户实现价值提升。

　　双方在数字化领域的合作同样尤为紧密。F6汽车科技致力于为维修企业开发智慧管理平台，助力门店实现全流程的数字化，目前服务10万家汽修门店以及200万汽修技师。汽车后市场数智化构建者是F6对自身的定位，通过信息技术为维修门店提供流程、供应链、数据和营销赋能。在本次法兰克福展会期间，F6汽车科技同博世汽车售后也进行了数字化项目合作备忘录的签约。

　　5、华胜连锁企业业务能力（EBC）数字化平台启动试运行！11月29日，华胜集团数字化战略的核心产品——企业业务能力（EBC）数字化平台（以下简称“EBC系统”）在总部月度科技日会议正式启动试运行！

　　会上，结合EBC系统11月在广州门店的测试情况，来自前台和营销岗位的种子用户分享了使用体验，表示新系统目前已感受到五大优点：一是点选式操作更加便捷，标准化程度更高；二是基于SaaS的网页系统响应更加迅速，登录时间更快，表单跳转更顺畅；三是多系统业务数据在EBC系统实现了集成共享，调取和使用更方便；四是系统界面更贴近业务场景，更加简洁和美观；五是新开发的客户管理模块实现了客户资料、日常跟进与业务信息的打通，使用上非常直观方便。

　　本次EBC系统试运行的范围是广州区域6家门店（含宜修），试运行目标是12月份实现广州区域各门店双系统并行（原ERP系统与新EBC系统），并达成“双100%一致”：双系统整单录入率与结算车次100%一致，业务数据、财务数据、配件进销存数据100%一致且符合规范要求。如果顺利达成上述目标，则意味着EBC系统已达到全连锁推广应用标准！

　　众泰汽车11月30日公告，董事会于近日收到独立董事崔晓钟、王务林的书面辞职报告。崔晓钟因个人原因申请辞去公司第八届董事会独立董事职务，同时一并辞去提名委员会、审计委员会及薪酬与考核委员会委员职务，辞职后将不再担任公司任何职务。王务林因个人原因申请辞去公司第八届董事会独立董事职务，同时一并辞去战略委员会、提名委员会、审计委员会和薪酬与考核委员会委员职务，辞职后将不再担任公司任何职务。

　　天眼查App显示，11月30日，爱驰汽车（上海）有限公司新增一则破产审查案件，申请人为安吉汽车物流（上海）有限公司，经办法院为上海市第三中级人民法院。相关文书显示，安吉汽车物流（上海）有限公司以爱驰汽车上海公司不能清偿到期债务且明显缺乏清偿能力为由向法院申请对其破产清算，现已立案，爱驰汽车上海公司如对该申请有异议，应在7日内向法院书面提出。